Zsigovits Norbert a junior-mezőnyben, Szőke Márk az Európa-kupában indul a SuperEnduro GP-n

Zsigovits Norbert a junior-mezőnyben, Szőke Márk az Európa-kupában indul a SuperEnduro GP-n

írta: | 2021. december 01. | Superenduro

A sporttörténeti sikereket hozó EnduroGP-szezon után az Enduro Team Hungary versenyzői a hétvégén már a stadionokban, rövidebb futamokkal lebonyolított SuperEnduro GP-sorozatban állnak rajthoz. Az Open 4S-világkupa 2. helyezettje, Zsigovits Norbert a Junior kategóriában indul, Szőke Márk az Európa-kupa mezőnyében szeretne bizonyítani a budapesti fordulót is tartalmazó bajnokságban.

Zsigovits Norbert és Szőke Márk állandó részvételével indul a SuperEnduro GP-sorozat következő szezonja, amely során az Enduro Team Hungary versenyzői a lengyelországi Łódź után Budapesten és két forduló erejéig a németországi Riesában lépnek pályára. Az Enduro GP-szezon során világkupa-futamokat nyerő és az összetett 2. helyét elérő Zsigovits Norbert kategóriát vált, a csákánydoroszlói versenyző a Junior kategória mezőnyéhez csatlakozik egy kétütemű KTM EXC 300-as motorral.

Csapattársa, a világkupában két 2. helyet szerző Szőke Márk továbbra is egy kétütemű Sherco SE 300 Racing nyergében az Európa-kupa futamain áll rajthoz. Zsigovits Norbert legutóbb ebben a kategóriában győzött az egyik döntőfutamon a rendkívül sikeresen megrendezett hazai SuperEnduro GP alkalmával, 8000 fős helyszíni közönség előtt.

A klasszikus enduróhoz képest másfajta megpróbáltatás

A klasszikus enduro-versenyekhez képest a SuperEnduro GP fordulói jellemzően egynapos események, amelyek során három kategóriában küzdenek a versenyzők egymással rövid, néhány perces futamok keretein belül, általában sportcsarnokokban. A sportág lényegében az enduro, a motocross és a trial versenyzés ötvözete, az edzéseken az óra ellen kell hajtani, a futamokon viszont test-test elleni küzdelem is zajlik.

Különböző szekciók vannak, akadnak endurós, jellemzően fa- és kőakadályok, vannak motocross-elemek, például ugrók, hullámsorok, mandinerek, kanyarok, és vannak trialos ügyességi elemek is, előfordulhatnak magasabb építmények is, amelyekre a versenyzőknek fel kell ugratni.

A pilóták három kategóriában mérhetik össze erejüket: a Prestige-ben olyan világsztárok versenyeznek, mint Cody Webb, Colton Haaker, Jonny Walker, a tavalyi világbajnok Billy Bolt, a hatszoros világbajnok Taddy Bazusiak és a sportág első világbajnoka, David Knight. A csúcskategória a lengyel és a magyar forduló között Izraelben is pályára lép.

A Junior kategóriában szintén nagy küzdelem várható, itt szerepel Zsigovits Norbert is, aki korábban már szerencsét próbált ebben a mezőnyben, legutóbb viszont az Európa-kupában indult, ahol idén Szőke Márk képviseli az Enduro Team Hungary csapatát. Ezek mellett betétfutamokat is tartanak, külön versenyszámot írnak ki gyerekek részére is.

„A négyütemű motor helyett kétüteműre ülök, régebben is mindig ezzel versenyeztem a SuperEndurón, mert könnyebb maga a motor és kezesebb az irányíthatósága. Korábban indultam már a Junior kategóriában, de legutóbb a kevés edzéslehetőség miatt az Európa-kupában versenyeztem, és most kíváncsi vagyok, hogy mire leszek képes a Juniorban. A SuperEnduro nekem jobban tetszik, sokkal izgalmasabb és technikásabb egy sima enduro-versenynél. Tömörebben megvan minden, ami egy hosszabb versenyen is megtalálható, csak ott nem ilyen intenzitással. A test-test elleni küzdelem annyira nem kedvező a számomra, de ez is a velejárója ennek a versenyzési formának” – nyilatkozta Zsigovits Norbert az idénynyitó előtt.

„Ez az utolsó év, amikor a Junior kategóriában indulhatok, ezért szeretnék jó eredményt elérni. A felkészülés terén már rutinosabb vagyok, minden évben át kell állni az enduro-versenyekről a rövidebb formátumra. Kihasználtuk, hogy kedvező volt az időjárás, így jól fel tudtunk készülni, amit lehetett, azt megtettem.”

Szőke Márk számára is kedvező a SuperEnduro GP formátuma, még akkor is, ha a németországi forduló márciusra halasztása megnehezíti majd a számára a visszaszokást a klasszikus enduro-versenyekre.

„Test-test ellen fogunk vívni, ami emlékeztet a motocrossra, jobban szeretem, amikor nem csak egyedül motorozom, hanem többen is vagyunk a pályán. Ez életem második ilyen jellegű világversenye lesz, a SuperEnduro világában is a harmadik versenyem. Eleinte nagyon idegen volt, ráadásul motorhiba miatt ki is estem, de azóta megtanultam ezt a versenyzési formát is.”

„Az Open-világkupa után a felkészülést ahhoz tudnám hasonlítani, mint a rövid- és a hosszútávfutást. A SuperEnduro esetén rövid futamok vannak, intenzív a terhelés, nincs idő javítani a hibákat, ebből kifolyólag sokkal nehezebb is. Mindenképpen szeretnék dobogós helyezést hozni, de a fő cél az, hogy jó időt tudjak futni az időmérőn, utána már tudni fogom a dolgomat.”

Februárban Budapestre érkezik a mezőny

A SuperEnduro GP mezőnye 2022. február 5-én a Papp László Sportarénában lép pályára Budapesten, ahol a közönség az izgalmas futamok mellett igazi showműsort is láthat különböző látványelemekkel fűszerezve; például táncosok, pirotechnikai felszerelések, zsonglőrök, motoros bemutatók, egyéb műsorszámok kerülnek a programba.

„A magyar verseny a járványügyi helyzet miatt sajnos nem a szezonzáró lesz, a német futamokat át kellett helyezni egy márciusi időpontra. Az előkészítés során két nap alatt kell a nulláról felépítenünk a pályát, amit az izraeli helyszínhez hasonlóan Németh Kornél tervezett. Ő a sportág legeredményesebb hazai versenyzője, aki mindent tud arról, hogy milyen egy jó SuperEnduro-pálya. 60 kamionnyi földet, 2-3 kamionnyi követ és fát kell a helyszínre szállítanunk, ez monumentális feladat. Több munkagép nonstop dolgozik majd a pályán és rengeteg önkéntes segítő is részt vesz abban, hogy a rendezvény létrejöhessen” – nyilatkozta Hadobás Ádám, a budapesti SuperEnduro GP-forduló főszervezője.

Újabb győzelmével Zsigovits Norbert a 2. lett az EnduroGP-világkupán az Enduro Team Hungary színeiben

Újabb győzelmével Zsigovits Norbert a 2. lett az EnduroGP-világkupán az Enduro Team Hungary színeiben

írta: | 2021. október 18. | Enduro

Sporttörténeti jelentőségű sikert ért el az Enduro Team Hungary színeiben versenyző Zsigovits Norbert azzal, hogy idei második győzelmével bebiztosította az összetett 2. helyet az EnduroGP Open 4S világkupában. Csapattársa, Szőke Márk a franciaországi Langeac-ban megrendezett versenyen 6. és 5. helyezést szerzett.

Ismét szólt a magyar himnusz az EnduroGP-n, vasárnap a franciaországi Langeac-ban megrendezett versenyhétvégén a 639-es rajtszámmal induló Zsigovits Norbert sikerét ünnepelte a mezőny az Open 4S világkupában. A csákánydoroszlói sportoló idén már másodszor állhatott fel a dobogó legfelső fokára. A szombati 2. helyezése után ez azt jelentette, hogy a kategória összetett pontversenyében is a 2. helyet érte el, ami a reálisan elérhető legjobb eredmény, figyelembe véve, hogy az Enduro Team Hungary csak az idei szezon második fordulójától csatlakozott a mezőnyhöz.

A KTM EXC-t használó versenyzőnek a hegyvidéki, kemény, köves talajon megrendezett tesztek kedvezőbben alakultak a múlt heti, homokos pályák eredményeinél, inkább a nyári, osztrák bajnokságban futott versenyeire emlékeztette őt. Már a szombati nap során is küzdött a győzelemért, ez végül vasárnapra állt össze. A program a megszokott menetrend szerint a pénteki szuperteszttel kezdődött a versenyzők számára.

„A szombati nap egészen jól sikerült, reggel még egészen hideg volt, és a crossteszten a szemünkbe sütött a Nap, ezért fontos volt, hogy nagyon jól ismerjük a pályát. Az enduróteszten elcsúsztam, az nem alakult olyan jól, mint amire számítottam. Az első kör után a 2. voltam a kategóriámban, és a második körre az volt a célom, hogy ezt a helyezést meg tudjam tartani, nem akartam kockáztatni, így biztonságos, stabil tempóval meg tudtam szerezni a 2. helyet. Ezzel bebiztosítottam az előnyömet a bajnokságban is.”

„A második nap során hasonló volt a terv, viszont az első kör során nem sikerültek olyan jól a tesztek, majd az enduróteszten megint elcsúsztam, így a 2. helyen több, mint 20 másodperc lemaradásban voltam. Arra törekedtem, hogy megtartsam a 2. helyet, a crossteszten egy kicsit közelítettem is az élen álló versenyzőhöz. Az enduróteszten nagyon jó időt tudtam futni és a belga ellenfelem hibázott, így elé kerültem. Az utolsó mért teszt előtt az élre álltam, próbáltam mindent beleadni, így 5 másodperccel sikerült megnyerni a kategóriámat. Nagyon örülök, nem is gondoltam, hogy ez összejöhet, de örülök, hogy újabb győzelemmel tudtuk zárni a szezont.”

„A versenyzőink itt szerepeltek először a világbajnokság mezőnyében, így az első, portugáliai fordulón nem tudtak pontokat szerezni, ennek következtében csak a sorban hátulról rajtolhattak. Ez megnehezítette a dolgukat, mert náluk jóval lassabb versenyzőket is utolértek, sokszor feltartották őket, ez kizökkentette őket a ritmusból. A fiúk most értékes pontokat szereztek és a következő versenyeken már jóval előrébb rajtolhatnak majd, az övékhez hasonló tempójú pilóták között” – nyilatkozta Hadobás Ádám, az Enduro Team Hungary csapatvezetője.

„Norbi és Márk nagyon jól megoldotta a feladatot; nem volt késésük, tévesztésük, gördülékenyen ment a nap végi szerviz, és mindig tudták a feladatukat. Remekül szerepeltek az egész hétvége folyamán. Szombaton még egy kissé messzebb volt a mezőny eleje, de a fiúk vasárnap már jóval közelebb kerültek a leggyorsabb ellenfelekhez, és voltak ígéretes részeredményeik is. Rutint kell szerezniük, de most már tudják, hogy mire kell számítani, miként zajlik egy világbajnoki versenyhétvége, és még felkészültebben vesznek majd részt a következő versenyeken. A mostaninál még nagyobb sikerek is születhetnek, de elsőre ez is nagyon szép eredmény.”

„A világkupában a négyütemű kategóriában a 2. helyezett lettem, nagyon örülök és nagyon szépen köszönöm minden segítőmnek és szponzoromnak, hogy itt lehettem, a csapatomnak, az Enduro Team Hungary-nek és a MOTAM-nak. Hatalmas áldozat volt mindenki részéről és remélem, hogy meg tudtam ezt hálálni” – nyilatkozta Zsigovits Norbert a vasárnapi díjátadás után.

Szőke Márkot technikai problémák hátráltatták

Az Enduro Team Hungary az előző, portugáliai forduló óta ismét két versenyzővel állt rajthoz, hosszú sérüléséből felépülve az 555-ös rajtszámú Szőke Márk ismét az Open 2S kategóriában versenyzett Sherco SE300R típusú motorjával. Az első nap során a 6. helyezett lett, vasárnap az 5. helyen zárt.

A hétvége viszontagságosan kezdődött számára, már a szombati első teszten eltalált egy fát és elesett, a baleset a motorban is kárt tett, de a versenyző szerencsére nem sérült meg. Később lassabb ellenfeleket kellett kerülgetnie, majd újabb műszaki probléma alakult ki, ami miatt nem tudott megfelelően fékezni.

„Nagyon sok volt a hiba és sok munkát adtam a szerelőmnek, Kubik Zoltánnak. Szombaton a 6. helyezett lettem, vasárnap a crossteszten sikerült abszolút 2. legjobb időt futni mindössze 0,05 másodperces hátránnyal, ekkor azt hittem, hogy tudok feljebb jönni, de a következő két teszten is adódtak kisebb hibák, és végül az 5. helyezett lettem.”

Zajlik a folytatás előkészítése

Hadobás Ádám, az Enduro Team Hungary csapatvezetője hozzátette, a franciaországi Langeac-ban megrendezett verseny egyedülálló volt, mert a motorsportokért rajongó közönség fesztiválhangulatot teremtett. Felhívta a figyelmet arra, hogy nagyon szoros verseny zajlott az Open 2S kategóriában, de Szőke Márk így is megállta a helyét, Zsigovits Norbertnek pedig folyamatosan figyelnie kellett, hogy ne maradjon le belga ellenfele mögött az Open 4S kategória 2. helyéért zajló küzdelemben.

„Ez volt az Enduro Team Hungary első szezonja, az elején még gyerekcipőben jártunk és tapogatóztunk, hogy mire lehetünk képesek. Titkon bíztam abban, hogy ilyen eredménnyel zárjuk a sorozatot. Az álom megvalósult, de sajnos rossz dolgok is történtek, elsősorban Szőke Márk sérülésére gondolok. Ha ez nincs, Márk is igen előkelő helyen végezhetett volna a bajnokságban. Köszönöm mindenkinek a bizalmat, állunk a jövő év elébe!” – összegzett Hadobás Ádám, az Enduro Team Hungary csapatvezetője.

A csapat létrejöttét és működését segítő Motorsport Talent Management ügyvezető igazgatója, Őry Tamás is elutazott a franciaországi Langeac-ba, ahol az Enduro Team Hungary támogatása mellett más csapatokkal és a promóter képviselőivel is egyeztetett a további tervekkel és lehetőségekkel kapcsolatban. A MOTAM mellett a Truck Race Promotion és a Racingline.hu működését is irányító szakember úgy vélte, a csapat az egész magyar endurósport számára nagy sikert ért el a világkupában megszerzett 2. hely révén, és azt tapasztalta, hogy a sportágban sokan szeretnék látni azt, hogy Magyarországon nagymúltú kategóriának fényes jövője is legyen.

„Az idei évet áttekintve egyértelműen látszik, hogy az erőfeszítés, amit a MOTAM részéről befektettünk ebbe a projektbe, már egy ilyen csonka év alatt is elkezdett nagyszerű, nemzetközi eredményeket hozni. Ezért jött létre a MOTAM, hogy magyar sportolókat kiváló, nemzetközi eredményekhez segítsünk. Megtettük az első lépést, hiszünk ebben a munkában és úgy érzem, hogy a sportolók részéről is megvan a bizalom az irányunkban” – jelentette ki Őry Tamás, a MOTAM ügyvezető igazgatója.

Zsigovits Norbert a 2. helyen várja az EnduroGP-szezonzárót, Szőke Márk a dobogón tért vissza

Zsigovits Norbert a 2. helyen várja az EnduroGP-szezonzárót, Szőke Márk a dobogón tért vissza

írta: | 2021. október 11. | Enduro

Zsigovits Norbert továbbra is versenyben van az EnduroGP-n az Open 4S világkupa 2. helyéért, miután a második portugáliai fordulón két 3. helyet szerzett. Csapattársa, Szőke Márk az Open 2S világkupában két 2. helyet ért el a visszatérése alkalmával, ezzel lezárta egy korábbi sérülése utáni gyógykezelés időszakát.

Ismét két versenyzővel állt rajthoz az Enduro Team Hungary, a németországi forduló helyett Portugáliában megtartott EnduroGP-világbajnoki fordulón. Santiago do Cacem térségében köves és homokos pályaszakaszok egyaránt vártak Zsigovits Norbertre és Szőke Márkra, ezek a motorok és a sportolók számára is nagy kihívást jelentettek.

A pilóták a kimerítő etapok között tempós és nehéz talajú teszteken vettek részt, a köves szakaszok próbára tették a gumikat, amelyek már a homokos szakaszok előtt elkoptak, így a laza, mély talajban könnyen el lehetett találni fagyökereket és egyéb szilárd tereptárgyakat. Ez folyamatos koncentrációt kívánt meg a versenyzőktől, ráadásul Szőke Márknak vissza kellett rázódnia a versenyzés ritmusába is.

Ez jól sikerült a számára, hiszen szombaton a 2. helyet szerezte meg egy Sherco SE300 Racing típusú motor nyergében, így az idei második világkupa-hétvégéjén felállhatott a dobogóra az Open 2S kategóriában. Vasárnapra a kategóriagyőzelmet tűzte ki célként, végül újabb 2. helyet ért el, és előrelépett a kategória pontversenyének 6. helyére.

„Pozitívan zárom ezt a két napot, jó eredménnyel, mindkét nap során a 2. helyezett lettem. Ennél többet nem kívánhattam volna magamnak, hiszen befejeztem a versenyt. Nagyon örülök, hogy eljutottunk ide, a csapatban is megvan az összhang. Az első nap során kicsit izgultam, túl gyorsan mentem az etapokon, műszaki hibák is hátráltattak, mert elszakadt a lánc és elgörbült a féktárcsám. A második nap során éreztem, hogy a korábbi sérülésem miatt ez még csak az idei negyedik versenyem volt. Szerettem volna nyerni, de a belga versenyző tapasztaltabb és gyorsabb volt” – nyilatkozta Szőke Márk.

Zsigovits Norbert tovább küzd a világkupa 2. helyéért

A portugáliai forduló Zsigovits Norbert számára is nagy jelentőséggel bírt, hiszen a csákánydoroszlói sportoló az Open 4S kategória pontversenyének 2. helyén várhatta a folytatást. Két 3. helye révén a hétvégén esedékes franciaországi szezonzárót is a 2. pozícióban várhatja, 3 pontnyi előnnyel. A KTM EXC-vel versenyző pilóta szombaton a kategória 2. helyéért is harcban volt, de a szervezők hibásan kijelölt nyomvonal miatt törölték az extrémteszt eredményét, és ez a versenynap eredményét is befolyásolta.

„Homokos pályákon megrendezett versenyhétvégén vagyunk túl, ami annyira nem kedvezett nekem, mert mostanában nem mentem ilyen talajon, ez meg is látszott az eredményen. Az extrémteszten egész jó időket tudtam menni, de a cross- és az enduróteszten nem találtam meg a ritmust. Próbálkoztam mindkét nap mindenféle technikával, de nem tudtam azt az eredményt hozni, amit szerettem volna, így mindkét nap a 3. helyezett lettem. Az első napon mindössze 0,7 másodperccel maradtam le a 2. helyről, ami kissé bosszantó volt a számomra, mert az értékelésből kivették az extrémtesztet, ha az benne marad, akkor megvan a 2. hely, de így a 3. helyen végeztem. Most már Franciaországra koncentrálok és szeretnék minél jobb eredményt elérni” – mondta Zsigovits Norbert a vasárnapi díjkiosztó után.

Az EnduroGP-világbajnokság idei szezonja 2021. október 15-17. között zárul Franciaországban, Langeac környékén, a csapat Portugáliából egyenesen a következő verseny helyszínére utazik.

„Szőke Márk felépülésével újra teljes lett a csapatunk, szombaton és vasárnap egyaránt a 2. helyen zárt, Zsigovits Norbert pedig két 3. helyet szerzett. Le a kalappal a fiúk előtt, ez a hosszú szünet után sikeres visszatérés. Van még egy fordulónk Franciaországban, Langeac városában, bízunk benne, hogy hasonló sikereket érünk el vagy a dobogó még magasabb fokára állhatunk fel. Ez a cél, és Zsigónak az összetett 2. hely megszerzése” – értékelt Hadobás Ádám, az Enduro Team Hungary csapatvezetője.

Sérülése után Szőke Márk újra rajthoz áll az EnduroGP-n, Zsigovits Norbert az osztrák bajnokságban lett dobogós

Sérülése után Szőke Márk újra rajthoz áll az EnduroGP-n, Zsigovits Norbert az osztrák bajnokságban lett dobogós

írta: | 2021. szeptember 27. | Enduro

Portugáliában folytatódik az EnduroGP-világbajnokság idei szezonja, amelyen az elmúlt hónapok orvosi kezelései után Szőke Márk ismét rajthoz áll az Enduro Team Hungary színeiben. Zsigovits Norbert közben az osztrák enduro-bajnokságban versenyzett és a bajnoki címért is küzdve végül a 3. helyen zárt az összetettben.

Hosszú szünet után a jövő hétvégén, 2021. október 9-10-én folytatódik a FIM Borilli EnduroGP-világbajnokság idei szezonja az eredetileg tervezett németországi forduló helyett Portugáliában, Santiago do Cacem térségében. Az Enduro Team Hungary ismét két versenyzővel, a svédországi forduló során Open 4S világkupa-futamot nyerő Zsigovits Norberttel és az Open 2S kategóriában versenyző Szőke Márkkal áll rajthoz.

Szőke Márk eddig az edolói forduló során versenyzett a csapat színeiben, akkor két 4. helyet ért el, de egy korábbi lábtörése miatt Észtországban és Svédországban nem tudta vállalni az indulást. Az elmúlt három hónap során a Fit4Race és a Fájdalom Ambulancia szakembereinek segítségével gyógykezeléseken és rehabilitációs programon vett részt, amelynek eredményeként megkapta az orvosi engedélyt a versenyzésre.

„A magyar endurocross-bajnokság béri fordulóján túl nagy lendülettel mentem neki egy fának. Ugyan nem estem el, csak érintőre vettem a lábammal, de olyan nagy lendülettel érkeztem, hogy egyből eltörte a sípcsontomat. Sikerült megnyernem a versenyt, de egyből a mentőkhöz mentem. Mentálisan megroppantam attól, hogy mi történt velem, de még aznap este eldöntöttem, hogy hét hétre rá én akkor is részt fogok venni az első EnduroGP-versenyünkön. A 4. lettem a kategóriámban, de négy héttel később, az észt és a svéd verseny előtt még mindig olyan fájdalmaim voltak, hogy úgy döntöttem, nem tudom megcsinálni egymás után a két versenyt. Inkább pihentem és újult erővel elkezdtem a felkészülést. Köszönöm a MOTAM-nak, a Fit4Race-nek és a Fájdalom Ambulanciának, hogy gyógytornázok és fejlesztő gyakorlatokat végzek, szakemberek foglalkoznak a lábammal, ami nagyon fontos.”

Zsigovits Norbert az osztrák bajnokságban lett dobogós

Miközben Szőke Márk az elmúlt heteket a gyógyulásra fordította, Zsigovits Norbert folytatta a versenyzést az Enduro Öm Junior, vagyis az osztrák bajnokság junior kategóriájában, ahol az előző világkupa-verseny óta négy alkalommal, összesen hat hétvégén állt rajthoz.

Az osztrák mezőnyben Zsigovits Norbert további két győzelmet ért el, átmenetileg átvette az összetett pontverseny vezetését is, végül a 3. helyet szerezte meg, és egy hazai, Tamásiban megrendezett versennyel együtt melegített a világkupa utolsó két fordulójára, Portugáliában és Franciaországban.

„A harmadik helyen zártam az osztrák bajnokságot, amivel nem vagyok elégedett, hiszen nem ezért az eredményért küzdöttem. Sajnos a bajnokság második felében lévő endurokrossz futamok nagyon nem jól sikerültek. Idén nem annyira hoztak lázba a kétórás futamok, lehet, hogy ez is volt az oka annak, hogy ezek a versenyek nem alakultak jól. Jövőre is szeretnék Ausztriában versenyezni és a felnőtt bajnoki címért harcba szállni” – nyilatkozta Zsigovits Norbert.

A középmezőnyben zárt, de dobogóra állhatott Vida Benedek a Le Mans-ban rendezett gokarttornán

A középmezőnyben zárt, de dobogóra állhatott Vida Benedek a Le Mans-ban rendezett gokarttornán

írta: | 2021. augusztus 02. | Autósport utánpótlás

Az autósport egyik világhírű központjában, a 24 órás versenyéről legendássá vált Le Mans-ban, a Rotax Max International Trophy nevű gokarttornán versenyezhetett a múlt hétvégén Vida Benedek. A KSB Racing Team színeiben a B-döntő 3. helyét szerezte meg, és a leggyorsabb kört futotta.

Újabb rangos nemzetközi versenyen vett részt Vida Benedek; a 15 esztendős sportoló a Rotax Max International Trophy gokarttornán szerepelt, ahol a Euro Trophy-ban is jellemző színvonalon, de még nagyobb, 82 fős mezőnnyel zajlott a Senior kategória programja. Az edzések után öt előfutamot rendeztek, ezek határozták meg, hogy a pilóták a három döntő közül melyikben állhatnak rajthoz. A fiatal versenyző a száraz pályás edzéseken az élmezőnyben szerepelt, az időmérőn az addigi legjobb körével esélyes volt az első négy pozíció egyikére, de a pályán előtte haladó ellenfele a kör végén elengedte őt, ami időveszteséget okozott a számára, és utána már szélárnyékot sem kapott. Végül a 12. helyezett lett a csoportjában, és az előfutamok rajtrácsán is. 

Az első előfutamon átmenetileg az 5. helyezett is volt, de féltávnál balesetveszély miatt levágta a pályát, ezért 10 másodperces büntetést kapott, így a 6. pozíció helyett csak a 21. lett. A második előfutam jobban sikerült, de az első lökhárító beesése miatt ezúttal is 5 másodperces időbüntetést kapott, ami a 15. helyet jelentette a számára. A harmadik alkalommal a 9. helyen zárt, majd a pénteki folytatás során büntetések révén előléphetett a 10. helyre. Az utolsó selejtezőn belekeveredett egy balesetbe, a belső ívről egy ellenfél nekiment a gokartjának, átugratott rajta, ezért feladta a futamot.

„A viszontagságos előfutamok után a B-döntőben állhattam rajthoz, előtte a bemelegítésen szoros 2. helyezett lettem. A döntőben a 9. helyről a korábbiaknál jobban sikerült a rajt, az első kanyarban az 5. is voltam, utána viszont ismét visszaestem a 13. helyre. Egymás után előztem meg az ellenfeleket, végül a 3. helyig jöttem előre. Nagyon jó volt a tempóm és a váz is, köszönöm szépen a KSB Racing és édesapám munkáját, valamint a MOTAM és a B Build & Trade támogatását!”

„Nem vagyok boldog az eredmény miatt, mert szerettem volna legalább bejutni az A-döntőbe. Nagyon nehéz versenyhétvége volt, rengeteg hazai pilóta is rajthoz állt és nagyon szoros volt a mezőny. Annak örülök, hogy versenyezhettem a B-döntőben, mert az is igen szoros volt, kemény csatákban is részt vehettem. Az időmérős szereplésemmel és a rajtokkal foglalkoznom kell ahhoz, hogy ne veszítsek helyeket, mert utána már nagyon jó tempóra van szükség a felzárkózáshoz. Nagyon régen álmodtam arról, hogy eljussak ide, igaz, még a gokartpályán vagyunk, de a hétvége után az a cél, hogy egyszer a szomszédos versenypályán is rajthoz állhassak!”